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電動(dòng)叉車的門架如果發(fā)生了變形，會(huì)影響叉車的安全操作，所以一旦發(fā)現(xiàn)叉車的門架變形了，要及時(shí)進(jìn)行修理，可采用校正的方法來消除電動(dòng)叉車門架變形，具體的維修方法還有很多。
1、如果電動(dòng)叉車門架彎曲和扭曲變形較小時(shí)，可以用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)電動(dòng)叉車門架彎曲、扭曲變形過大，用冷壓不易校正時(shí)，可加熱校正，搬運(yùn)車，加熱時(shí)，應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度要低于700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。
2、修理前，對電動(dòng)叉車的門架進(jìn)行校正，保持門架的固有直度。
3、打磨裂縫處，直至露出金屬光澤.然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。
4、在裂口處，用砂輪修磨出焊道坡口。
5、進(jìn)行填焊時(shí)，建議用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時(shí)，焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始，電動(dòng)堆垛車，直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1-2mm。焊接時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。
電動(dòng)叉車在駕駛過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力的現(xiàn)象，很是讓電動(dòng)叉車司機(jī)頭疼，電動(dòng)堆垛車維修，那么這種故障現(xiàn)象的原因是什么呢？主要有以下五點(diǎn)原因造成的：
1. 水平拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形或電動(dòng)叉車胎壓不足。
2. 水平拉桿和直拉桿的球頭裝置調(diào)節(jié)過緊，搬運(yùn)車維修，需要松開。
3.電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整過緊，或叉車軸承損壞。
4、舵機(jī)潤滑不好，如：舵機(jī)需要加油。各球頭未及時(shí)潤滑，工作時(shí)摩擦阻力增大。轉(zhuǎn)動(dòng)下轉(zhuǎn)向盤，如果感到放松，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部潤滑良好，然后檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否太緊，而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑不良，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整，潤滑。
5.電動(dòng)叉車齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過緊，如果是這種情況，在進(jìn)行故障診斷與排出時(shí)應(yīng)該拆下轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂，若轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤感覺沉重，則應(yīng)調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的進(jìn)度。若感覺有松緊不均或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象，則應(yīng)檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有糙或損壞。必要時(shí)修理或更換。
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸平臺(tái)且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場所，它可以根據(jù)汽車車廂的高度，任意調(diào)節(jié)登車橋高度，適用于大多數(shù)車輛。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)氲狡囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。
移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓升降，只需單人操作，無需外接電源，即可快速實(shí)現(xiàn)登車橋高度調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車可以直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋適用場所：裝卸車頻繁，車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。
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